傳感器與通信、計算機被稱作為現(xiàn)代信息系統(tǒng)的三大支柱，傳感器技術也成為衡量一個國家信息化程度的重要標志。在剛剛結束的第四屆國際物聯(lián)網傳感器技術與應用高峰論壇上，工信部電子信息司處長王威偉表示，傳感器已上升至國家戰(zhàn)略，有望單獨進入國家創(chuàng)新中心，多項政策規(guī)劃齊頭并進，值得期待。同時，工信部有關專家也介紹了我國物聯(lián)網、傳感器市場近年的增長數(shù)據，及傳感器市場的重點需求情況。

　　我國傳感器市場銷售數(shù)據增長情況

　　據不完全統(tǒng)計，2015年我國物聯(lián)網整體市場規(guī)模超過7000億元，市場前景巨大。我國已有1700余家企事業(yè)單位從事傳感器的研制、生產和應用，產業(yè)門類基本齊全，敏感元件和傳感器年總產量已經超過20億只，傳感器產品達10大類、42小類、6000多個品種。國內傳感器市場規(guī)模持續(xù)增長，據不完全統(tǒng)計，2015年全國傳感器銷售額突破1300億元。

　　另外，我國從2004年的154.3億元增長到2006年的243.36億元，年復合增長率達25.6%。2007年增長27.2%，達到307.8億元。2012年各種傳感器銷售量達到為1142.7億。部分行業(yè)的應用出現(xiàn)了爆發(fā)式增長，遠遠大于國外平均增長率。據行業(yè)統(tǒng)計，我國2015年各種敏感元件與傳感器需求量可達約186億到200億只，銷售額突破1300億，足以形成產業(yè)，其輻射和帶動作用無法估量。

　　工業(yè)、汽車電子成應用適合多領域

　　在傳感器業(yè)內人士看來，目前國內的傳感器企業(yè)更多的是復制和改進，技術研發(fā)方面并無優(yōu)勢。對此，工信部電子元器件行業(yè)發(fā)展研究中心總工程師郭源生也表示，在碩大的國內市場中，95%以上均為進口配套形成。其中，工業(yè)電子設備和汽車電子是增長適合快的行業(yè)，也是傳感器應用適合多的領域，如測量各種工藝變量、電子特性和物理量，以及傳統(tǒng)的運動定位等。從市場規(guī)模可以看出，敏感元件與傳感器產品，足以形成為產業(yè)和元器件產品新的經濟增長點。

　　以汽車工業(yè)為例，2011年國內汽車產銷量超過2000萬輛。若按照適合低配套20只/每輛計算(僅發(fā)動機系統(tǒng))，將需要4億只以上各種類型的汽車傳感器。加上產品生產儲備及市場周轉余量，以及配件市場20%的維修更換率，至少將需要5億只以上汽車傳感器，產值高達400億元;若是200只/每輛計算，產量擴大10倍以上，足以形成產業(yè)。隨著電子化程度不斷提高，特別是新能源汽車的推出，在傳感器種類上和參數(shù)指標上有了進一步拓展。但由于目前國內尚無汽車傳感器產業(yè)化規(guī)模，致使95%以上被國外產品占領。

　　在其他行業(yè)領域，如家電、醫(yī)療、大型工程配套等行業(yè)，市場應用與汽車傳感器都具有類似的狀況，由此可見，國內傳感器產業(yè)化仍面臨著巨大機遇和挑戰(zhàn)。

　　本文來自：接近傳感器在生活中主要用途